Реновация территории бывшего завода «Спорт» в Петербурге: жилой проект RBI

Группа RBI через свою дочернюю структуру ООО «СЗ Люкарна» инициировала разработку проекта планировки квартала в Невском районе Санкт-Петербурга. Речь идёт о редевелопменте площадки бывшего завода «Спорт», который ранее выпускал спортивную одежду и инвентарь, в том числе для олимпийских сборных СССР. Участок ограничен улицами Профессора Качалова, Глазурной, Слободской и Хрустальной (историческая местность Стеклянный городок).
С 2025 года девелопер арендует здесь три смежных земельных надела общей площадью 1,8 га. Большинство заводских построек датируется послевоенным периодом, однако в границах квартала также находится доходный дом Ерофеевых (по одним данным — 1907 года, по данным Росреестра — 1955-го).
Согласно заданию на подготовку проекта планировки и межевания, на территории предполагается возвести:
- среднеэтажное жильё;
- объект образования;
- объект делового управления.
В пресс-службе RBI уточнили, что выход на стройплощадку намечен на конец 2027 года. Планируется построить жилой комплекс комфорт-класса с жилой площадью 11 500 м² и около 2 000 м² коммерческих помещений. Стоимость квартир будет определяться позже исходя из рыночных условий.
Реализации проекта предстоит долгий путь согласований, поэтому планы начать строительство в 2027 году эксперты называют очень оптимистичными. Квартал частично находится в границах исторического поселения, что накладывает ограничения на высотность и архитектурные решения. В частности, потребуется одобрение городского комитета по госконтролю, использованию и охране памятников (КГИОП), а также прохождение нескольких этапов:
- утверждение проекта планировки и межевания;
- разработка проектной документации;
- рассмотрение на Градостроительном совете;
- согласование в Градостроительной комиссии.
Стеклянный городок относится к Невскому району, но участок RBI находится в шаговой доступности от Невского проспекта и максимально близко к Центральному району. Среди преимуществ локации эксперты называют близость к Неве и удобный выезд к центру (около пяти минут на машине). В то же время сдерживающими факторами остаются сохраняющееся промышленное окружение и отсутствие станции метро в пешей доступности. По мнению аналитиков, при продуманной квартирографии и качественных продуктовых характеристиках проект может быть реализован в сегменте бизнес-класса, а общая площадь застройки — увеличена по сравнению с первоначальными расчётами.




